Трактора Challenger на гусеничном ходу

Обзор гусеничных тракторов Challenger

Chellenger – это легендарная серия тракторов от международного гиганта CAT, который не так давно вошел в состав корпорации AGCO. Если ранее флагманские модели гусеничных машин были доступны лишь на родине (в США), то сегодня их производят на заводах по всему миру. Обзавестись такой машиной может как фермер из Бразилии, так и из Китая или Украины. Поэтому пришло время обсудить преимущества и недостатки этих машин, выявить их сильные стороны и разобраться в технологиях, которые внедрил производитель.

Сферы присутствия тракторов Challenger

Американские гусеничные агрегаты хорошо зарекомендовали себя, как надёжные и мощные помощники для решения самых сложных задач. Обычно это задачи, которые требуют огромной мощи, выносливости и максимальной безотказности.

В данный момент гусеничные тракторы Челленджер используются в:

  • Сельском хозяйстве;
  • Мелиорации;
  • Планировке земельных участков;
  • Дорожном строительстве.

В каждой из этих сфер тяговое усилие играет огромное значение. От трактора при проведении типичных для этих сфер работ зависит слишком много, поэтому производитель стараются не экономить ни на чём. Представители компании прекрасно понимают, что комфортабельное кожаное кресло механизатора играет такую же важную роль, как количество слоёв нанесения покрытия на основные детали двигателя.

Технические характеристики тракторов Челленджер

Технические характеристики гусеничных тракторов Challenger варьируются в зависимости от серии, но всех выделяет непревзойденная мощь и технологичность для своего класса. У этого бренда нет слабых и маломощных машин. Только бескомпромиссные решения для самых требовательных и взыскательных аграриев.

Ранее агрегаты бренда оснащались двигателями собственного производства, но после присоединения к AGCO в этом отпала необходимость. Это расширило возможности и географию продаж ключевых продуктов. К тому же, двигатели AGCO Power совершенно ничем не уступают тем, которыми тракторы оснащались ранее.

Двигатель

Самая мощная модель гусеничной серии – MT875C, оснащалась 609 сильным двигателем С18 собственного производства. Сейчас модель комплектуется аналогом от AGCO с идентичными характеристиками и добавлением фирменных технологий корпорации. Чтобы предоставить максимальную тяговую мощь от ДВС применяется турбокомпрессор, которые нагнетает чистый воздух прямиком в камеру сгорания. Не обошлось и без брендовой технологии HEUI, которая позволяет порционально впрыскивать небольшие объёмы горючего прямо в камеру.

Несмотря на ориентированность агрегатов на самых требовательных владельцев, экономичность и экологичность всегда в приоритете у производителя. Система HEUI наглядное тому подтверждение. Продуманная до мелочей примочка позволяет самостоятельно контролировать расход топлива без привязки к оборотам. Этим занимается независимый электронный управляющий модуль.

Модели тракторов Challenger MT865 и 875 комплектовались двигателями C18 ACERT с пугающим объёмом в 18,1 литров. Стандартная мощность этих вариантов – 510 и 570 лошадиных сил. Чего уже достаточно для использования тяжелейшего прицепного оборудования в сельском хозяйстве и крупномасштабного строительства. Сегодня необходимость в них отпала, и теперь в модели устанавливаются чуть более мощные и ещё более экологичные варианты от AGCO с аналогичным рабочим объёмом.

Одно из сильнейших преимуществ тракторов бренда – высочайшие экологические показатели без какого-либо вреда для мощности. Все самые строгие европейские и мировые стандарты удовлетворены без потери единой лошадиной силы. Младшие модели MT845 и 855C оснащаются двигателями той же серии, только сниженной мощности до 430 и 455 лошадиных сил.

Подвеска

В машинах Challenger организована фирменная подвеска “Opti-Ride”. Это собственная разработка компании, с которой долго время брали пример другие производители. Оригинальность её конструкции заключается в том, что средние колёса и передняя оси фактически не имеют контакта с опорой, но в то же время позволяют трактору быть максимально устойчивым. Это позволяет одинаково уверенно двигаться как по рельефным полям, так и по гладкой трассе. А это, несомненно, огромный плюс и крайне важное преимущество для любого гусеничного агрегата.

Гидравлика

По умолчанию в агрегатах работает сравнительно мощная гидравлическая система, которая имеет мощность насоса в 166 литров/минуту. Для желающих также доступен альтернативный вариант аналогичного типа, но с увеличенной до 223 литров/минуту мощностью. То есть, трактора изначально оборудовано таким образом, чтобы прямо с завода предоставлять потребителю готовое решение с максимальной производительностью во всём.

Гусеницы

Одна из главных деталей агрегатов бренда. Изначально предоставляется в 3 вариантах: с невысокими протекторами, с более глубоким рисунком и усреднённый вариант. Первый вариант прекрасно подходит для общих сельскохозяйственных работ. Второй предназначен для более жестких и экстремальных условий, а третий представляет нечто среднее между этими двумя типами.

Компания SLY предлагает целых 6 вариантов EnduraTrax на замену заводским вариантам с больших акцентом на задачи хозяйства, большей выносливостью и пятном контакта. Можете ознакомиться с деталями в разделе совместимость с Challenger MT800.

С ними можно забыть о пробуксовке, и начать полевые работы значительно раньше.

Кабина

Производитель прекрасно понимает, насколько важен комфорт механизатора для эффективной работы при долгосрочных и напряжённых рабочих сменах. Не все аграрии в курсе, что проводились целые полномасштабные исследования того, насколько влияет комфорт оператора на результаты проведения операций. Было доказано, что сниженная тряска и вибрации, удобное кресло и интуитивно понятное управление помогают водителю лучше концентрироваться и совершать меньше ошибок при длительной работе.

Поэтому в агрегаты установлен и климат контроль, и сниженный уровень шума, и GPS система управления с простым интерфейсом. Механизатор может работать в более расслабленном состоянии и выполнять операции более точно.

Электронная система управления

Для упрощения управления и нивелирования проблем с разворотом у гусеничных машин была придумана специальная цифровая система. Электроника в виде “Центра менеджмента трактора” записывает все движения агрегата, действия оператора, подъём и использование прицепного оборудования, следит за механизмом отбора мощности и другими системами. Затем по нажатию всего одного переключателя трактор сам в автоматическом режиме воспроизведёт шаблон записанных действий, и совершит идеальный разворот.

Этот центр также помогает легко управлять всеми функциями машины при помощи простейшего интерфейса с сенсорным экраном и рукоятью управления. Работа на такой технике станет настоящим удовольствием для хорошо обученного механизатора.

Заключение

Из всего описанного может показаться, что агрегаты просто идеальны, но это не так. Тракторы марки Challenger – это действительно прекрасный вариант для решения самых сложных задач. Однако цены на технику такого качества полностью соответствует мощности и “начинке”. Агрегаты последних годов выпуска имеют крайне высокий ценник, дорогостоящие запчасти и недешевы в ремонте. Тем не менее владельцы этих агрегатов сознательно готовы разменять бескомпромиссную мощь и безотказность на сравнительно высокую цену.

Если хотите узнать, о других тракторах на гусеничном ходу, читайте наш обзор и сравнение лучших гусеничных тракторов планеты.

Leave a reply


Стань официальным диллером EnduraTrax
Отправь заявку и получи предложение по сотрудничеству на почту

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. подробнее

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close